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瑞士Elios無人機檢測管道內(nèi)部故障

瑞士Elios無人機檢測管道內(nèi)部故障

訪問次數(shù):1736

產(chǎn)品廠地:深圳市

更新時間:2022-03-22

簡要描述:瑞士Elios無人機檢測管道內(nèi)部故障
在復雜環(huán)境中,傳統(tǒng)的檢測方式是利用腳手架、懸空繩、卡斗車等。這些方式不僅危險,且費用、耗時長。Elios的出現(xiàn)降低了成本,且保護籠的存在使其可以安全地在人們周圍活動,所以在工廠仍處于運行中也可以使用,從而降低了停機時間,提工作效率。

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瑞士Elios無人機檢測管道內(nèi)部故障

避免在危險復雜的環(huán)境使用人工作業(yè)

  *每年有成百上千人因在危險復雜的環(huán)境中作業(yè)而失去生命。隨著科技的發(fā)展,運用機器人代替人類完成這些難任務,已經(jīng)成為用戶和技術(shù)研發(fā)者的共同愿望。

  然而現(xiàn)有的機器人方案還很難進入到復雜的環(huán)境中。Elios通過其自身不怕碰撞的原理,為這些環(huán)境下的作業(yè)提供了解決方案。

  在一年的實地測試中,F(xiàn)lyability 公司和能源、石油、天然氣、核電站、海事、重工業(yè)等客戶一起驗證了 Elios在這些領(lǐng)域里的檢測功能。期間,Elios曾被用于檢測發(fā)電廠的鍋爐、壓力容器、貨艙液罐、工業(yè)爐等密封、危險、復雜甚至*黑暗的空間。

  降低檢測成本和停機時間

  在復雜環(huán)境中,傳統(tǒng)的檢測方式是利用腳手架、懸空繩、卡斗車等。這些方式不僅危險,且費用、耗時長。Elios的出現(xiàn)降低了成本,且保護籠的存在使其可以安全地在人們周圍活動,所以在工廠仍處于運行中也可以使用,從而降低了停機時間,提工作效率。

  另外,飛行中的操作失誤在 Elios 面前也不是問題,即使沒有接受過飛行訓練的人員只需要幾天的練習,可以上手操作。

  “無人機正在改變著我們的工作、生活和交流的方式” ,Adrien BRIOD 博士,F(xiàn)lyability 公司創(chuàng)始人及CTO 說,“但是現(xiàn)有的無人機方案無法安全平穩(wěn)的接近人或障礙物,這一點是在無人機的發(fā)展中需要被突破的。隨著Elios的出現(xiàn),我們把這些不可能變成可能 。”

瑞士Elios無人機檢測管道內(nèi)部故障 --劉

實時圖傳,視線外的另一只眼睛

 

  瑞士Flyability公司推出的Elios無人機,具有可自由轉(zhuǎn)動的球狀保護框,阻隔碰撞,具備了承受碰撞的能力,可以進入復雜環(huán)境中代替人工進行勘測。圖像、數(shù)據(jù)傳輸與定位的穩(wěn)定性至關(guān)重要,但Elios通常在金屬和混凝土環(huán)境中工作,信號易受到干擾和阻隔。瑞士Flyaibility公司經(jīng)過對同類解決方案的反復實測,終確定大疆的Lightbridge 2作為數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng)。

 

在人工無法進入或可能產(chǎn)生安全威脅的復雜環(huán)境中,勘測工作由無人機Elios進行,實時監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸則由大疆全清數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng)Lightbridge 2完成。通過Lightbridge 2無線鏈路動態(tài)適應技術(shù)平衡距離、電磁環(huán)境和畫質(zhì),確保Elios在金屬環(huán)繞等多種復雜環(huán)境下飛行時所拍攝畫面的實時傳回。二者相輔相成,在勘測工作中缺一不可,可以說Lightbridge 2是Elios作業(yè)過程中視線外的另一只眼睛。

 



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